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心態決定成敗 細節鑄就未來 —— 專訪工程師譚勝初

來源: 瀏覽次數: 日期:2020-06-19 14:21:31

譚勝初:畢業于西南交通大學土木工程學院,現任廣東舍衛工程技術咨詢有限公司審圖工程師。
 
采訪者(以下簡稱“問”):相信所有人在小學或是更早幼兒園的時候都會被問到一個問題:小朋友,你以后想要做什么呀?你的志愿是什么呀?我們從小就被大人們引導著回答警察、老師、醫生、科學家等等這些“高大上”的職業。也有一些成功的企業家,在接受媒體訪問時,都要有意無意地包裝一下自己來時奮斗過的路,讓它充滿正能量。我也不免俗地問了譚勝初工程師以下簡稱“譚”這樣的問題,他坦率的回答一下子把采訪者與受訪者的距離拉近了,同時也把他自己從“工程師”的身份回到了一個普通人的身份,一個自然質樸、無需矯飾的人。
 
問:是什么讓您選擇成為一名工程師?是您一開始就對自己定下了這個職業規劃,還是受周邊的影響或是其他原因讓自己發現了對這方面的興趣?
 
譚:我考大學正值全國大學生擴招。當時很多同學都選擇報考了計算機專業。高考填自愿時,我對選專業也沒有太多想法。記得高考后,一次偶然機會看中央新聞,一個紀錄片正講三峽大壩的建設,著重講了三峽大壩在建設過程中工程師如何艱辛。我父親當時就覺得工程師這個職業比較高尚,而且世世代代都要建房子搞建設,所以一直會有活干。所以高考填志愿時就填了土木工程專業。當然,高考對物理和數學一直比較感興趣,所以理所當然就選擇了這個專業。本科畢業的時候,同學們有很多都去了工程局(施工單位)。由于工程施工可能得經常要到偏僻的山區去工作,條件比較差。我當時的成績也算是比較優秀的,所以最終選擇了考研,去設計院工作這這條路。
 
[由職業選擇到目前的工作,進而談到當今大學生在畢業時所面臨的抉擇,本以為像他這樣“資深”前輩會給出一些非常深刻的大道理,我甚至做好了聽“場面話”的準備,但譚勝初工程師的直率與誠懇再次打動了我。細細品味,余味無窮,值得所有面臨職業選擇的大學生深思。而對初入公司的新人,譚勝初工程師回首自己初入職場的情形,從自己的親身經歷中總結工作方法,不僅有益于自己以后工作的進展,對新人來說,也是一筆難得的“財富”。]
 
問:在具體項目的設計及施工過程中,您覺得哪一部分是比較棘手的?在處理施工時的一些突發狀況,您對新入職的員工有什么建議?
 
譚:由于當時進的設計單位是一個央企,資質比較齊全,所以接觸的項目雜而廣,譬如民建房屋設計、市政設計、鐵路設計、地鐵設計等等。這么多年下來,遇到的最主要問題是有點閉門造車的感覺。最初參加工作,結構方案往往不能有效的考慮到本專業以外的因素,譬如工期、施工可行性、投資、材料等等。因此,有的設計方案被迫修改很多很多次。后來,多接了觸施工單位,多去施工現場,多開會與各方溝通,慢慢把握了以上這些因素,做的設計方案就得到了各方面的認可了。
 
關于對新員工的建議:我覺得主要是多向老員工學習,不懂一定要問;還要有一個積極的心態,多做有時可能會多錯,但多錯時一定多思考、多研究、多試驗、多修改,才能花得真正的進步。
 
[當談到與譚工程師工作相關的專業問題時,他更像是一個孩子在描述一件自己喜歡的玩具,又像是一位將軍在自己的領土上意氣風發、揮斥方遒。言語間的自信,眼神中的篤定,直率而又充滿熱愛。]
 
問:在一般人的理解中,好像工程師經常奔波于施工現場,相較于理論知識,更側重于對實踐能力的要求,對此您怎么看?請您結合多年的工作經歷,談談在學校所學的知識與將來的工作間的聯系會很大嗎?
 
譚:我覺得設計工程師主要偏于理論,施工現場工程師主要注重現場實踐能力。我沒有在施工現場待過,因此作為一個結構設計師,我覺得在學校學的結構力學等基礎課對我們工作的作用非常大;當然作為一個土木人,避免不了考國家資格證,譬如注冊結構工程師,注冊監理工程師,注冊建造師等等正書的考試都有我們大學所學的內容,所以一定要學好,引用一句比較經典的話“出來混,遲早是要還的”。所以,既然選擇了這個行業,一些基礎課程一定要學扎實。
 
[“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”大部分初入職場的新人,都怕“說多做多錯多”,因此常常謹言慎行、小心翼翼。但譚總在談話中一直強調新人要有實踐的精神,“工作做多了,自然比不做事容易出借,但這并不等于沒有進步,只有敢于做,敢于總結,才是提升專業與技術水平的關鍵和有效途徑。”]
 
問:工程師這個職業對體力、耐性、抗壓力、協調能力的要求都挺高的,對于即將畢業的大學生,在他們踏入行業之前,您可以給他們分享一些心得,以便 于他們更快更好地融入到這個行業嗎?
 
譚:對剛畢業的大學生建議,還是那句話“多做多錯多改,才能有進步”。在某一個行業有所長進,一般在畢業的前五年。因此,建議畢業前五年盡自己最大努力去學習。
 
[提到工程師,大多數人的印象是嚴肅、嚴謹、不茍言笑,但在與譚總的交談中,發現他是一個特別溫暖的人,他的快樂特別簡單,以工作為傲;而會因孩子看到自己的設計時臉上的崇拜而自豪。他覺得一個人的情緒會影響著他的生活和工作的質量。“干一行,愛一行”。首先要對自己的工作、崗位有一個清醒準確的認識,要不斷發現工作所帶給自己的成就感,培養工作中的自豪感。開心是一天,煩惱也是一天。開心時會擦亮人發現美的眼睛;煩惱時會給生活蒙上一層迷霧。所以,消除負面情緒才會減少工作上的負累。輕裝上陣,才能行得更遠。]
 
問:您覺得這個行業給您最大的體會是什么?是過程中的點滴奮進,還是工程完成后的成就與滿足感?
 
譚:最大的體會當然是成就感。我所參與過廣東省幾條主要城際高鐵的設計工作,譬如每次帶著孩子出行都會自豪的告訴她,某某車站是爸爸負責的設計,每每看到新聞或者報紙在宣傳關于軌道交通行業的建設和發展,都有一種自豪感。
 
[“工欲善其事,必先利其器”譚勝初工程師說,工作在于效率,而不在于你在上面花費了多少時間。他認為除了專業知識以及經驗積累之外,“器”還指人的精神與身體面貌,這些不僅直接影響著一個人的生活質量、工作效率,同時也影響著周邊的其他人。微笑,是一個人最大的魅力,也是對他人、對生活、對工作最高的尊重。譚勝初工程師就是這樣的。]
 
問:在這么高強度、嚴標準的工作壓力下,您在平時工作之作是如何平衡調整的,有沒有什么愛好或是興趣能讓您緩解工作中的疲累,以更好的狀態投入到新的工作之中?
 
譚:工程設計師高強度的工作狀態已眾所周知, 不少工程師由于加班或者趕項目猝死。我一般做到早睡早起,自己工作效率較低的時候適當放松。

 

  附錄 · 業績表格

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